Най-добрите багер товарачи за 2020 г.

Багер-товарачите (наричани по-долу „ЕР“) се отнасят до този тип хибридно специално оборудване, чийто дизайн, външен вид и обхват винаги се определят от конкретни задачи. В повечето случаи тази техника е универсално решение за работа в затворени пространства: градски сгради, дворове със спонтанно паркиране, тесни градини и селски площи. Често единственият начин за придвижване на машината над такива зони (особено при пролетно размразяване) ще бъде методът на изтласкване на машината от земята с кофа и товарач (така нареченото "задвижване на раци").

Въпреки това, поради относително лекото си тегло, възможността за подмяна на комплекти за тяло и допълнително оборудване, ниска цена (в сравнение с оборудване с тясна специализация), широка гама от модели, евтина поддръжка - багер-товарачите са станали много популярни сред частните собственици.

Основните предимства на багер-товарачите

Областта на приложение на това специално оборудване определя неговите недостатъци и предимства. В градски условия багерите се използват главно за подобряване и поддържане на уличната инфраструктура, което често не може да се извърши от обемисто и мощно индустриално оборудване (просто няма къде да се обърне). Малък багер е в състояние да изкопае изкоп с необходимата дълбочина за ремонт на водоснабдителната система и в същото време да работи като трубоукладчик, тъй като кофата му може да се използва като грайфер на тръби. Ако оборудвате машината с хидравличен чук, можете внимателно да издълбаете малка част от тротоара (без да докосвате бордюрите) и след работа внимателно да я заровите и да я изравните. През зимата машината ще бъде незаменима за извършване на снегопочистващи работи.

Въпреки това експертите отбелязват три положителни предимства на товарачите-багери пред тежкото оборудване - те могат условно да бъдат наречени „ТРИ„ М “:

• Мобилност;
• Мултифункционалност;
• Маневреност.

Освен всичко друго, разходът на гориво на този тип специално оборудване е много по-малък от този на тежките им колеги.И като пример за спестявания по отношение на използването на услугите на багер могат да бъдат посочени следните цифри: един час работа на пъргав товарач за почистване на сняг ще струва средно от 1300 рубли в столицата, докато неговият тежък роднина Komatsu PC 200 вече ще струва 2000-2500 рубли ...

Формиране на себестойността на качествен товарач-багер

Основният фактор, влияещ върху ценообразуването по отношение на разглежданото оборудване, ще бъде съотношението на неговите възможности с качествените характеристики на производителя. Тук старият стереотип, който се утвърди по отношение на китайските производители, често работи за руския купувач.

В момента китайските модели мобилни багери не могат да бъдат наречени изключително лоши. Всъщност цените им са малко по-ниски от тези на западните конкуренти, но преди китайското оборудване да навлезе на руския пазар, последното се подлага на доста строг контрол на качеството, особено след като тези машини са не само сложен технически продукт, но и източник на повишена опасност.

Като цяло е възможно да се отделят няколко параметъра, които ще повлияят на цената:

• Широчината на функционалността;
• Възможност за работа в екстремни условия (например ниски / високи температури на околната среда);
• Наличие на иновативни технологии, използвани в дизайна (например усилвател на кофата);
• Популярността на самия модел.

По правило новите образци на такива машини се купуват от големи предприятия веднага на партиди, което води до добавянето на още един ценови фактор - избора на надежден партньор-продавач. Такива сделки винаги са под формата на търгове, независимо дали купувачът е публична компания или частна. По този начин кой от продавачите ще предложи най-доброто съотношение цена / качество ще получи статут на доставчик. За сегмента на частните собственици този въпрос е по-сложен - те сами трябва да следят цените.

Избираеми спецификации

Товароподемност

Този параметър ще играе важна роля, ако машината е закупена за работа в строителната индустрия. И в този случай е необходимо да се вземе предвид не само максимално възможното натоварване, което оборудването може да издържи, но и времето и продължителността, при които то може да се използва в интензивен режим. В същото време ще възникне въпросът за възможното ниво на износване при изпълнението на такава работа.

По принцип багерите могат да бъдат разделени на области на приложение, както следва:

• Най-малко натоварване ще получи багер (ЕП), работещ в областта на пътното строителство - за такава работа е подходяща машина с малък капацитет, която сама ще тежи не повече от два тона;
• Работата по преместване на големи обеми почва на открити строителни площадки ще изисква използването на средно натоварено оборудване (до 4 тона);
• Най-голямата функционалност и области на приложение могат да се похвалят с оборудване до 10 тона. Това се дължи на факта, че такива модели имат способността да използват различни взаимозаменяеми инструменти за работа (от кофа до байонетен товарач и хидравлични прекъсвачи).

Захранващи блокове

Почти всички модели багер-товарачи използват мощни двигатели, които са устойчиви на индустриално износване. Като странен псевдоним това се отнася дори за китайски производители, които монтират в оборудването си изключително американски двигатели (поради липсата на собствени технологии).

Кофи за багер-товарач

Изборът на кофа също е от голямо значение за бъдещото използване на специално оборудване. Освен всичко друго, руският потребител се влюби в товарача-багер заради бързата възможност за смяна на инструмента. Този процес не е нещо свръхестествено и можете да промените кофата с усилията на един, максимум двама души. Основното е, че материалът на кофата е здрав и не се счупва при незабавна подмяна след продължителни претоварвания.Въпреки това, по-голямата част от моделите сега са направени от легирана стомана, което обикновено елиминира подобни рискове. Освен това има модели кофи, които обикновено могат да бъдат разглобени на отделни части, например, те включват варианти с подвижни зъби. Смяна на зъбите на кофата може да се наложи, когато обработваният материал се промени рязко: например, след работа с пясък, трябва незабавно да преминете към твърда земя или скали като цяло.

Височина на повдигане

Друг важен параметър - ако товарачът се използва за пътно-строителни работи, тогава височината може да не надвишава страната на камиона. За други общи строителни работи е по-добре да изберете модел с повишено ниво на разтоварване.

Поддръжка на клиенти

По правило повечето руски дилъри имат свои собствени сервизни центрове във всички големи руски градове, което прави намирането на резервни части изключително лесно. Напоследък големите доставчици организират и денонощна телефонна поддръжка, където можете да получите съвет за дребни ремонти на оборудването без участието на специалисти. Комплектите за ремонт също се доставят с нови машини.

Покупка на използвани модели

Ако всичко е съвсем просто с придобиването на ново оборудване, най-важното е да се обърне внимание на търсенето на надежден доставчик, тогава използваното оборудване ще изисква по-задълбочено проучване на проблема.

Основни принципи при закупуване на нови багер-товарачи:

• Надеждност и близост на доставчика;
• Наличност на консумативи и резервни части в складовете му;
• Доставчикът разполага с добра ремонтна инфраструктура.

Ако се реши да се закупи оборудване с натрупан ресурс, тогава в допълнение към предната част на работата, за която е закупено, е необходимо да се вземат решения по следните въпроси:

• Багер-товарачът не трябва да бъде постоянно натоварен с интензивна работа - в този случай разходите за първоначално обучение няма да са необходими, но времето за изплащане може да намалее;
• Багер-товарачът трябва да се използва редовно и интензивно - в този случай ще е необходима предварителна подготовка на машината след покупката.

Говорейки за последния случай, възможно е да се даде следният пример: средно използваният агрегат на Komatsu може да струва около 3 000 000 рубли. Първоначалната му подготовка може да отнеме до половината от тази сума, но в бъдеще може да изисква по-малко внимание при поддръжката, отколкото нов модел, поради което може да се изплати дори по-рано.

Правила за закупуване на вторичен пазар

Проверка на продавача и документацията за оборудването:

• Ако продавачът е юридическо лице или индивидуален предприемач, тогава трябва да обърнете внимание на периода на неговата работа в този пазарен сегмент, да проверите наличните сертификати и разрешителни, да се запознаете с неговите партньори доставчици (продължителността на условията за съвместна работа);
• Проверете паспорта на самоходно превозно средство (PSM) - той трябва да бъде предоставен от продавача в оригинал. Специално внимание трябва да предизвикват предложения, когато предложената техника е обявена за почти нова (с малко работно време), но PSM се предлага само под формата на копие (дори ако е официално заверено);
• Посочените в PSM номера на възли и възли трябва да съвпадат напълно с тези, инсталирани на самото оборудване;
• Наложително е да се включи в договора за продажба иск за щети, ако багер-товарачът е обременен (например в залог).

Проверка на техническото състояние:

• Средно опитът на товарач, който може да продължи допълнително надеждно, не трябва да надвишава 1500 часа годишно. По този начин моделите, по-стари от 2010 г., трябва да имат приблизително 15 000 - 20 000 работни часа. Ако броячът показва по-малко данни, това ще бъде причина да се съмнявате в надеждността на предложената машина;
• Обикновено двигателят трябва да задържа следи от оригиналната боя, както и главите на болтовете и инжекционната помпа. Ако боята е остаряла или изобщо липсва, това може да означава производство на сериозен ремонт на агрегатите.Самият двигател трябва да стартира без проблеми и да работи на празен ход без дим и страничен шум;
• Хидравликата на товарача-багер също не трябва да предизвиква оплаквания и да работи без външен шум, внезапни резки и отделяне на смазваща течност. Това се отнася както за натоварване, така и за ненатоварване. Няма да е излишно да измерите и налягането в хидравличната система, за което трябва да използвате хидротестер;
• Накрая е необходимо да проверите корпуса на самата машина - тя не трябва да съдържа следи от екстремна корозия, големи пукнатини и други недостатъци, които биха могли да доведат до проблеми в експлоатацията.

Рейтинг на най-добрите багери за 2020 г.

Лека товароподемност (до 2 т)

2-ро място: SDLG В877

Много разпространен модел на руския пазар от китайски производител. Поради малкия си размер, обща лекота и маневреност, той е идеален за извършване на прости озеленителни работи или за пътно строителство. Оборудването на автомобила обаче далеч не е бюджетно, което го прави подходящ за използване през зимата.

Име	Индекс
Двигател, мощност	Weichai, 70 kW и 98 l / s
Чекпойнт	механика, 4 етапа
Обем на кофата, m3	1.03
Наличието на курс за раци	Да
Максимална товароподемност, тона	1.8
Наличието на хидравлична линия	Да
Цена, рубли	4 600 000 рубли

• Подходящ за използване при екстремни температури;
• Повишена маневреност;
• Възможност за "бягане от раци".

• Възможни са прекъсвания в отоплението на кабината.

1-во място: LiuGong CLG777A

Този модел с ниска товароносимост е предназначен за проста работа в тесните условия на града или в крайградските зони. Наличието на движение на раци ви позволява да направите обратен завой почти навсякъде. Хидравличната линия на машината е подсилена, зъбите на кофата могат да се сменят отделно. EP е оборудван с китайски двигател Weiche, но използва европейската технология Tier 2.

Име	Индекс
Двигател, мощност	Weichai, 68 kW и 95 l / s
Чекпойнт	механика, 4 етапа
Обем на кофата, m3	1.2
Наличието на раци	Да
Максимална товароподемност, тона	2
Наличието на хидравлична линия	Да
Цена, рубли	4 000 000 рубли

• Подсилен двигател;
• Добро съотношение цена-качество;
• Възможност за комплектоване с хидравличен чук.

• Възможно е да възникнат проблеми с търсенето на резервни части (производителят няма технически представители на територията на Руската федерация).

Средна товароподемност (от 2 до 4 т)

2-ро място: MST M542 Plus

Подобреният модел от западния производител се отличава с използването на по-мощен двигател от ниво 3 в дизайна, той има повишен комфорт в кабината на оператора. Всички прикачени файлове (кофи, товарачи) се сменят в експресен режим, който не изисква специални умения. Инструментите се управляват от джойстици.

Име	Индекс
Двигател, мощност	Perkins, 74,5 kW и 101 к.с.
Чекпойнт	Автоматично, 4 стъпки
Обем на кофата, m3	1.2
Наличието на курс за раци	Не
Максимална товароподемност, тона	3.1
Наличието на хидравлична линия	Да
Цена, рубли	5 000 000 рубли

• Удобна кабина на оператора с допълнителни опции (радио и CD-плейър);
• Комплектът включва кофа и товарач;
• Инсталиран е подобрен двигател.

• Няма възможност за „крабинг“, ЕП не е много подходящ за работа във вискозна почва.

1-во място: MTZ 92 P

Това оборудване се произвежда от беларуско предприятие (Минск тракторен завод) повече от 20 години и се е доказало в областта на изкопните и товарни операции. Машината се отличава с компактните си размери, докато нейната товароподемност е увеличена. Моделът непрекъснато се модернизира, а най-новите модели имат подсилена хидравлична линия. Цената също оставя приятно впечатление.

Име	Индекс
Двигател, мощност	MMZ D-245, 62 kW и 93 l / s
Чекпойнт	механика, 4 етапа
Обем на кофата, m3	1.3
Наличието на курс за раци	Не
Максимална товароподемност, тона	3.7
Наличието на хидравлична линия	Да
Цена, рубли	2 700 000 рубли

• Изключително достъпна цена за подобрените си характеристики;
• Висока надеждност;
• Високото разпространение на центровете за техническа поддръжка в Руската федерация.

• Опцията за износ за страни извън ОНД се отличава с повишения комфорт на кабината; такива модели не се предлагат на руския пазар.

Тежка товароподемност (4 до 10 т)

2-ро място: Тарс-880

Този модел се произвежда от турските предприятия Cukurova Makina Imalat ve Ticaret A.S от 2004 г. и е предназначен за производство на общи строителни работи. Към днешна дата този EP е модифициран четири пъти: товароносимостта и обемът на кофата, височината на повдигането му са увеличени, машината е допълнена с инструмент за товарач.

Име	Индекс
Двигател, мощност	Perkins, 56 kW и 87 к.с.
Чекпойнт	автоматично, 4 стъпки
Обем на кофата, m3	1.5
Наличието на курс за раци	Не
Максимална товароподемност, тона	4.8
Наличието на хидравлична линия	Да
Цена, рубли	3 500 000 рубли

• Голяма дълбочина на копаене;
• Надеждност и издръжливост;
• Удобна кабина на оператора.

• Мотор с ниска мощност за своя обхват.

1-во място: Xiamen XGMA Machinery XG765I

Друг китайски производител, който произвежда мощно оборудване за общи строителни работи. Моделът има усилен преобразувател на въртящия момент, който осигурява висока товароподемност до 9,5 тона. Машината е оборудвана с мокри спирачки с хидравлично задвижване, благодарение на което машината има повишена стабилност на почти всяка повърхност.

Име	Индекс
Двигател, мощност	Kirloscar, 75 kW и 102 l / s
Чекпойнт	автоматично, 4 стъпки
Обем на кофата, m3	1.3
Наличието на курс за раци	Да
Максимална товароподемност, тона	9.5
Наличието на хидравлична линия	Да
Цена, рубли	5 500 000 рубли

• Икономичен двигател;
• Наличие на ремонтната база на територията на Руската федерация;
• Подобрено оборудване.

• Тясна специализация и големи размери.

Голяма товароподемност (над 10 т)

Поради факта, че сравнително наскоро започнаха да произвеждат товароподемни електрически задвижвания, моделната гама на такова специално оборудване е доста оскъдна - повечето потребители предпочитат да използват или индустриални багери за повдигане на големи товари, или, които набират популярност, мотокари. Всички тези машини обаче не са багер-товарачи в прекия смисъл на думата. Независимо от това, в тази област руските и беларуските производители вече са отбелязали себе си, които са започнали ограничено производство на модели с подобрена хидравлика от италианската компания Mekalak.

1-во място: Миди челен товарач-багер PEF-1BM подсилен

Многофункционален и универсален EP на руско-италианско производство с подобрена производителност и товароносимост. Може да се използва в почти всяка работа благодарение на допълнителните си работни тела. Увеличената мощност на двигателя от MTZ значително увеличава общата производителност. В същото време ЕП не използва специална издръжливост като опора, а при работа с големи товари може да се опре на кофи или острие на булдозер.

Име	Индекс
Двигател, мощност	MTZ, 90 kW и 120 l / s
Чекпойнт	Автоматика / механика, 4 етапа
Обем на кофата, m3	2
Наличието на курс за раци	Да
Максимална товароподемност, тона	2015-10-01 00:00:00
Наличието на хидравлична линия	Да
Цена, рубли	9 500 000 рубли

• Подсилена конструкция;
• Мултифункционалност;
• Италианска хидравлика.

• Не е намерен (поради сравнителната новост на модела - издание от 2019 г.).

Вместо епилог

По-добре е да купувате нови багер-товарачи от надеждни дилъри, а употребявано оборудване - от продавачи с отлични препоръки на вторичния пазар. В същото време е по-добре да използвате онлайн платформи за закупуване в случай, когато се планира закупуване на партида мотокари и с тази опция е по-добре да се свържете директно с производителя. В случай на закупуване на употребяван автомобил е по-добре да го покажете на независими експерти в сервиз преди регистрация, където те могат да съставят списък с дефекти (който показва дори най-малката драскотина по стъклото), което ще намали разходите за багер-товарач.В същото време си струва да се отбележи, че повечето интернет сайтове не предлагат веднага реалната цена за електронния подпис, изисквана от купувача, но първо ще предложат да направят заявление за необходимото оборудване на машината.