Рейтинг на най-добрите сензори за налягане в гумите за 2020 г.

Безопасността на пътя е основен приоритет на всеки водач. Инциденти се създават не само от нарушения на правилата, но и от техническа неизправност на автомобила. Ако счупеният зъбен ремък или повредата на двигателя не са толкова критични, тогава пробиването на колелото може да има много фатални последици. Те носят по-голямата част от товара по време на шофиране, така че те са посочени като консумативи, които трябва да се сменят при необходимост. Износването се влияе от много фактори, на първо място, налягането в камерите. Често наблюдението се извършва няколко пъти годишно, само по време на сезонна подмяна. Това обаче е погрешно, тъй като е заложена личната безопасност и безопасността на пътниците. Неправилно напомпаното колело представлява сериозна опасност. За да се даде възможност за редовно наблюдение, е съставен рейтинг на датчиците за налягане в гумите за 2020 г. Това ще позволи на читателя да избере най-добрия вариант за себе си, съответстващ на марката на автомобила и бюджета на собственика.

Защо трябва да се контролира кръвното налягане?

Най-големият пик на натоварванията на колелата се получава по време на шофиране. В допълнение към силата на триене на гумата върху пътното платно, което води до нагряване на гумите, върху тях действа и теглото на самата кола. Ако камерите не са достатъчно напомпани, това се отразява на:

• управляемост на машината. Заедно с скоростта и качеството на пътя този коефициент се увеличава, превозното средство се превръща в източник на повишена опасност.
• разход на гориво. Тъй като радиусът на колелото намалява, той е принуден да направи повече обороти, съответно двигателят трябва да изразходва повече енергия, за да преодолее същия път.
• спирачен път. Контактът между повърхностите на гумите и платното е минимален; за да спрете, трябва да преодолеете голямо разстояние.
• защита на диска. Всяка яма и неравности неизбежно ще доведе до деформация на джантата.
• експлоатационен живот на гумите. Поради триене, прегряване и гравитация се появяват пукнатини и протекторите се износват бързо. Такива гуми ще изискват подмяна след сезон.

Колелата умишлено се спускат на песъчлив терен, тъй като с увеличаване на контактната площ проходимостта се увеличава. Прекаленото налягане обаче също е вредно за шофирането. В такива ситуации шофьорите са изправени пред:

• повреда на гумите. Освен вътрешен стрес, те имат и натиск отгоре.Мнозина все още успяват да претоварят „железния си кон“, като не само натъпкват багажника към очните ябълки и закрепват ремарке, но и качват максималния брой хора в кабината. Камерите могат да експлодират, ако се сблъскате с неравности или ями.
• увеличаване на спирачния път, тъй като контактната площ намалява.
• дискомфорт по време на пътуването. Това важи особено за превозни средства с твърдо окачване. Дори при ниски скорости пътниците в кабината скачат от всякакви неравности.

Опитните автомобилни ентусиасти знаят, че неправилно напомпаните колела се износват по-бързо. Затова винаги трябва да наблюдавате, за да се предпазите от инциденти.

Какво е нормалното налягане в гумите?

Отговорът на този въпрос дава самият производител на автомобили. Производителите поставят информацията върху табелките с данни, разположени на подпорите на каросерията от страната на водача, или върху капаците на резервоара за газ. Но цифрите са от значение само за студените колела. Това са гуми, които не са в движение повече от пет часа. Следователно трябва да се измерва в това състояние.

Но модерният тунинг на автомобили позволява използването на различни размери гуми. Съответно налягането непременно ще се различава. Също така, може да не е еднакво за предните и задните колела. Зависи от самия шофьор. Информация за нормата е в паспорта на продукта. Трябва да правите показания поне веднъж месечно, особено преди дълго пътуване.

Има и друг важен момент, влияещ върху изменението на налягането в затворено пространство, това е колебанието на температурите на околната среда. Той се променя с около 0,1 бара на всеки 10 градуса. Правилното изчисление ви позволява да шофирате по-дълго на извънсезонни гуми чрез изпомпване или спускане на гумите.

Редовни и нестандартни системи за контрол

За първи път се появиха технологии за наблюдение на военни превозни средства, за да се подобри способността им за бягане. Всички знаем, че земята не е еднородна. Ако някои гуми се представят добре на чакъл, тогава върху пясък или глина транспортът ще се затрупа с тях. По-късно устройствата бяха прехвърлени в граждански превозни средства. Първоначално те бяха въведени като допълнителна опция, след това се превърна в задължителен стандарт за безопасност за чуждестранни автомобили.

В инструкциите се нарича TPMS, което се превежда като „Система за наблюдение на налягането в гумите“. Но има по-прости начини за проверка - алгоритъмът за изчисление. Този метод не изисква допълнителни модули. Цялата информация идва от ABS. Схемата за изчисление не е сложна: ако колелото е плоско, то то се върти по-често и изминава по-голямо разстояние. Това се следи от централен компютър.

Външните сензори се наричат ​​инструменти на свободна практика. Те се продават и инсталират отделно. Технологията на тяхното изпълнение зависи от цената и производителя. Единственият и голям недостатък на такива устройства е възможността за кражба. Никой не е имунизиран от кражба, ако колелата бъдат свалени, тогава свалянето на капачките е още по-лесно. Този недостатък обаче не отменя останалите предимства на сменяемите приспособления.

Разновидности на външни датчици за налягане в гумите

Устройствата за управление се отличават според принципа на действие и вида на конструкцията:

• механични;
• електронни.

Първите включват подвижни манометри и други устройства, които отчитат показанията преди започване на пътуване или са постоянно инсталирани, но дават само приблизителна информация. Електрониката е монтирана на джантата и е свързана към нипела. Те изпращат резултатите от измерването на монитор, смартфон чрез радио канал или Bluetooth честота. Те изискват източник на захранване, за да работят. Батерията е клетка с бутони.

Списък на най-добрите нестандартни манометри за налягане в гумите

На пазара има огромен брой модели и производители на системи за управление. Те се отличават един от друг с наличието на функционалност, точността на отчитанията, цената и качеството на изпълнение. За един обикновен потребител е трудно да разбере огромната гама от продукти. За тази цел е съставен рейтинг, който ще ви помогне да намерите най-добрия вариант за вашия автомобил. Тя се основава на отзиви и препоръки на клиенти.

Спецификации

Име на продукта	цена, търкайте	Напрежение, V	Граница на измерване, kPa	Тип
Proline TPMS X5 INT	8400	12	350	електронни
Parkmaster TPMS 8886	6982	12	350	електронни
Carax TPMS CRX-1002	12800	12	60	електронни
Huf Electronics за VW / Porsche	2790	не	700	Автоматичен
CARCAM TPMS	5990	12	300	електронни

Proline TPMS X5 INT

Системата за наблюдение е проектирана да диагностицира налягането в гумите и да предава информация в реално време. Устройството незабавно ще информира за разликата в показанията, което позволява на автомобилиста да види навреме неизправността и да я отстрани. Спадът на налягането показва повреда или изтичане на камерите, притурката определено ще покаже това на екрана и потребителят ще може да смени колелото навреме и да избегне инцидент. Прекомерното покачване показва прегряване поради неизправност на задвижващата система. Гумата може да експлодира, ако не се лекува. Опасно е при висока скорост.

Пакетът включва четири устройства. Те са инсталирани вместо нипели. В купето е разположен LCD дисплей и инструмент за анализ на текущата ситуация. Обикновено се поставя на таблото, където водачът, докато шофира, има способността да контролира ситуацията, без да се разсейва от пътя. Устройството се захранва от 12V запалка.

Системата за наблюдение и контрол е лишена от жици. Всички данни се предават чрез Bluetooth връзка. След стартиране на двигателя инструментът започва самодиагностика. След две секунди той влиза в режим на готовност. Технологията е напълно автоматизирана и постоянно актуализира показанията, след като превозното средство достигне скорост от 24 км / ч.

Отзиви

За колата на жена му е необходим сензор за налягане. Тя не разбира технологиите и не винаги е възможно да следвате нейната техника постоянно. Решихме да закупим автоматичен модел, който не изисква допълнителни настройки и просто ще показва състоянието в гумите.

На пазара има много опции. Очите просто разбират, но нито едно от тях не се вписва нито по функционалност, нито по цена и качество, или просто не се вписва във вътрешността на кабината (за жените тази характеристика също има значение). Ето продавачът предлага тази опция. Харесах всички наведнъж. Евтина, стилна, компактна и лесна за работа. Инсталиран и забравен, той работи правилно от няколко месеца. Бяхме много доволни от покупката.

Предимства и недостатъци

• качество;
• евтин;
• не заема много място на таблото.

• не е открит.

Parkmaster TPMS 8886

Устройството е система за управление на четири колела. Той предава необходимата информация на дисплея на смартфон или таблет. Включени преобразувател и софтуер. Ако версиите не съвпадат, софтуерът е достъпен в Google Play. Достатъчно е да го инсталирате на вашата джаджа и устройството е готово за използване.

Приемникът се захранва от запалка и е междинна връзка между сензорите и телефона. Самите те се захранват от батерии тип хапчета. Излъчването се осъществява чрез Bluetooth канал. Диагностиката и контролът се извършват чрез приложението. Активира се веднага след стартиране на двигателя. Програмата проверява номиналните стойности и в случай на отклонения издава звукови и светлинни предупреждения.

В допълнение към налягането, устройството показва температурата. Това е цялостен мониторинг, тъй като в процеса на триене на гумите по пътното платно те ще започнат да се загряват, което със сигурност ще доведе до увеличаване на изчислените показатели. Информацията на екрана се показва в реално време. Самите клапани са оборудвани с антивандални ключалки. Инсталирането не изисква пътуване до автосервиз. Шофьорът ще може сам да свърши цялата работа за няколко минути. Калибрирането и настройката се извършват автоматично.

Отзиви

Необходими са прости и евтини сензори. Машината не е оборудвана със собствен TPMS. Но контролът на налягането е много важен. Нито един от предложените модели не съответства на цената или производителността. Този набор от устройства изглеждаше най-добрият вариант.

Те са лесни за инсталиране и работят правилно. Без допълнителни монитори. Те се нуждаят само от телефон. Настройте го, настройте го и можете да карате. Има функционалност под формата на комбинация с други външни устройства. Ако има проблеми, притурката ще ги докладва. Радвам се, че успях да се впиша в бюджета и да придобия висококачествена система за наблюдение.

Предимства и недостатъци

• данните се прехвърлят към интелигентни устройства;
• лекота на преинсталиране на друга кола;
• редовен онлайн контрол на номиналните показатели.

• не всички версии на операционни системи поддържат приложението;
• изисква се актуализация на софтуера.

Carax TPMS CRX-1002

Друга удобна и интересна система за проверка на налягането в гумите. Проектиран изключително за леки автомобили, както и кросоувъри и джипове. Сензорите са проектирани за максимално налягане от 4,2 бара.

Шофьорите отдават предимствата на това устройство на възможността да го използвате на различни колела. Такава лекота на използване ще заинтересува тези шофьори, които поради своята професия са принудени да сменят автомобилите.

Гордостта на производителя е инсталирането на сензори от тази марка на състезателни автомобили. Сензорите измерват на всеки пет секунди и изпращат показанията към централната конзола. Самата система не знае номиналните стойности, така че следи промените в налягането и температурата. Информацията се предава в една посока, т.е. от клапаните към главното устройство.

Устройството е направено под формата на ключодържател с черно-бял дисплей. Сензорите са под формата на капсули с капачка. Захранва се от 3-волтова таблетна батерия. Приспособленията работят в условия от -20 до +80 градуса с относителна влажност 95%. Те имат клас на защита срещу влага и прах в съответствие с европейските стандарти.

Отзиви

Необходим беше лесен за използване и достъпен манометър за налягане в гумите. Тази марка веднага привлече вниманието ми. Много интересен дизайн. Стилен, висококачествен. Купих го и го сложих на колелата на колата си и изобщо не съжалявах. Той сигнализира за всички промени, което ви позволява да вземете адекватно решение навреме. По време на операцията никога не съм се провалял. Чувствителните сензори показват най-малки колебания в налягането и температурата.

Предимства и недостатъци

• стилен;
• качество;
• има защитни пръстени срещу вандализъм.

• няма ръчни настройки.

Huf Electronics за VW / Porsche

Метален сензор за немски автомобили Volkswagen, Porsche, Skoda и Audi. Това е допълнително оборудване за превозни средства. Трябва да го закупите отделно. Уникалността на системата е пълната й интеграция с бордовия компютър на машините. Той допълва стандартната система TPMS и при нейното отсъствие работи като независимо устройство.

Самостоятелното сглобяване обаче не е възможно, тъй като след инсталирането се изисква допълнително програмиране. Това изисква специален програмист. Тип подвързване: автоматично, стационарно и ODBII. Без това самият сензор няма да функционира. Във всеки оторизиран сервиз за автомобили тази процедура ще бъде извършена след няколко минути на достъпна цена.

Отзиви

След закупуването на автомобила той поиска да го оборудва със система за наблюдение на гумите и тяхната температура. Автосервизът препоръча тази марка. Бях особено доволен от цената на устройството и неговата инсталация. Майсторът свърши цялата работа бързо и добросъвестно. Той напусна работилницата за по-малко от половин час. Системата не се проваля, веднага се усеща немското качество.

Предимства и недостатъци

• качество;
• евтиност;
• лекота на използване.

• за инсталиране трябва да се свържете със специализирани центрове.

CARCAM TPMS

Марката е представена от безжични сензори за наблюдение на налягането в гумите. Това е съвкупна система за наблюдение, работеща по радио канал. Разполага със собствен блок за управление. С негова помощ водачът ще може да задава номиналните и граничните стойности, които устройствата ще проследяват по време на пътуването.

Показва както налягане, така и температура. Ако бъдат отхвърлени, устройството незабавно ще уведоми потребителя. Не изисква допълнително програмиране като предишните сензори. Трябва само да инсталирате сензорите на колелата и системата ще ги открие сама. Автомобилният ентусиаст трябва само да зададе показателите, за които е необходимо постоянно наблюдение. Отчитанията се правят на всеки пет секунди.

Отзиви

Докато пътувате, трябва постоянно да следите много параметри на автомобила, за да се предпазите от инциденти. Не всички превозни средства разполагат с достатъчно ресурси за това. Поради това беше решено да се купи допълнително устройство за контрол на налягането. Веднага привлечен от цената и външното изпълнение наистина хареса. Впечатли ме и възможността да го инсталирате сами в гаража. Без колебание го купих, сложих го и сега мога постоянно да наблюдавам налягането. Безопасността на движението винаги е била на първо място, така че бях много доволен от покупката.

Предимства и недостатъци

• евтин;
• лесен за управление;
• стилен.

• не е намерен.

Заключение

Безопасността на пътя е приоритет на всеки водач. За да се осигури, са необходими устройства и устройства, които ще свършат цялата работа за човек. Водачът трябва да наблюдава и да взема правилните решения.