Рейтинг на най-добрите инструменти за "бърз старт" за двигателя за 2020 г.

Рейтинг на най-добрите инструменти за бързо стартиране на двигателя за 2020 г.
  • Публикувано от: Авто и мото
  • Брой преглеждания: 260
  • Време за четене: 10 минути.

Паркирането на открито през зимата и само на къси разстояния са най-лошите условия за една кола и нейния двигател, както бензин, така и дизел. В статията ще говорим за специални средства за автомобили с „бърз старт“, които ви позволяват да започнете да шофирате в мразовита сутрин или други критични ситуации, така че загубите да са възможно най-малки, а автомобилът да остане в добра форма до пролетта.

Всички тънкости на лекарствата за бързо стартиране

Аерозолният "бърз старт" ще помогне за стартиране на двигателя на всяка кола, но в същото време много шофьори се чудят дали лекарството е вредно за двигателя, до какви последици може да доведе използването му.

Формата на освобождаване на средствата за "бърз старт" е аерозол, който съдържа:

  • диестери;
  • пропан;
  • бутан;
  • стабилизатори.

Освен това те съдържат смазващи компоненти, които минимизират триенето на отделни елементи по време на стартиране на двигателя с вътрешно горене. Според уверенията на производителите на инструмента, инструментът е безопасен и лесен за използване.

Предимства:

  • работи при всяко време, ефективно при ниски температури;
  • препаратите се тестват в сурови сибирски условия;
  • подходящ за аварийно стартиране на всички видове двигатели;
  • подходящ за използване в други превозни средства, машини и устройства;
  • идеален за мотоциклети, косачки, триони и така нататък.

Как да използвам специални лекарства?

  • Преди започване на работа, цилиндърът трябва да се разклати и след това да се вкара във всмукателния колектор или карбуратора (в зависимост от вида на двигателната система). Инжектирането се извършва от цилиндъра за кратко време (2-3 секунди). Количеството на състава през това време ще бъде достатъчно, за да улесни пускането в експлоатация.
  • Съдържанието на кутията трябва да се напръска директно в карбуратора, въздушен филтър на кратки порции за няколко секунди.
  • След инжектирането на течността машината може да се стартира и двигателят с вътрешно горене трябва да започне да работи бързо и лесно. В случай, че бързият старт не даде резултат, процедурата трябва да се повтори. Ако колата не започне втори път, трябва да спрете да опитвате. Най-вероятно има проблеми със запалителната система, свещите, проводниците, разпределителя на запалването, бобината.
  • За дизелови модели с подгревни свещи не чакайте, докато се загреят.

Предпазни мерки при използване на средства

Трябва да се отбележи, че спреят за „бърз старт“ със сигурност е практично и удобно решение, но трябва да се използва само в изключителни случаи.

Внимание! Когато се използва лекарството, основната задача е да се въведе строго предписано количество от състава. С други думи, сумата не трябва да се надвишава. Това е основното правило.

Пренебрегването на това правило ще доведе до повреда на автомобила, ще създаде редица проблеми, което ще доведе до финансови разходи, понякога дори много значителни.

Много производители на тези продукти говорят за тяхната безопасност, но е важно да се има предвид, че съставът на аерозолите е запалим и съществува голям риск от детонация, буталните пръстени и буталата могат да станат неизползваеми, клапаните да изгорят, втулките на цилиндрите да се повредят и да възникнат други повреди.

Топ производители на аерозоли

Производителите на този тип аерозоли непрекъснато създават различни уникални формулировки, за да минимизират всички рискове, като същевременно привличат все повече и повече клиенти. Въпреки че изборът на такива решения за „бърз старт“ е доста широк, не може да не се подчертаят предложенията от марката Liqui Moly.

Съставът е предназначен за бензинови и дизелови автомобилни двигатели.

Между другото, в случай на дизелови - преди да използвате, е необходимо да изключите подгревните свещи, загрявайки фланците. Дроселовият клапан трябва да е в максимално отворено положение (педалът за газ е натиснат докрай). Важно е да се спазват тези условия.

Освен това, в допълнение към Liqui Moly, трябва да бъдат разпределени средства за бърз старт, като например:

  • Mannol Motor Starter;
  • Hi-Gear.

Днес на пазара има и други решения, но както показва практиката, по-добре е да се даде предпочитание на добре познати марки.

Това важи особено за дизеловото гориво, което работи малко по-различно от бензиновите.

Факт е, че тези агрегати имат запалителна свещ вместо запалване с искри, дизеловото гориво се запалва чрез компресия и нагряване, а не от искра на свещта. Отново, ако използвате аерозол, за да улесните въвеждането на дизелов двигател, горивото може да се запали по-рано от обикновено, което се отразява негативно на живота на дизеловия двигател.

Внимание! Не трябва да използвате Easy Start Fluid на принципа "повече е по-добре". Прекомерното количество запалимо съединение може да доведе до ударно натоварване, което значително увеличава риска от сериозни повреди на двигателя.

Също толкова важно е да се спазват предпазните мерки при използването му:

  • не използвайте спрея на други места в двигателното отделение, особено за дизелови модели;
  • подгревните свещи и нагревателните повърхности не трябва да влизат в контакт с компоненти;
  • когато използвате спрейове, е важно да се уверите, че остатъците от продукта са изгорели без остатъци;
  • въпреки факта, че използването на аерозол за стартер на автомобил не уврежда двигателя, препоръчително е да се използва в случай на кола с линейка и да не се решават редица технически проблеми.

Особености на работата на дизеловите двигатели

Подобно на бензина, те също изгарят гориво-въздушна смес. С една голяма разлика обаче: те не се нуждаят от искра за запалване на горивно-въздушната смес, какъвто е случаят с бензиновите двигатели, които използват свещи за създаване на искра.

Следователно те се наричат ​​двигатели с компресионно запалване. Входящият въздух се компресира вътре в цилиндъра и коефициентът на компресия може да достигне 25: 1. Поради компресията всмукателният въздух се загрява до температури между 700 и 900 ° C. След впръскването на дизелово гориво, той се запалва поради високата температура вътре в цилиндъра.

В студения сезон собствениците на автомобили с този тип могат да се изправят пред трудни условия за стартиране. По време на студен старт всмукателният въздух е изключително охладен, както и буталата и цилиндрите, които допълнително се захранват от сместа въздух / гориво.Следователно при температури близки до нулата и под нулата е много вероятно компресията на всмукателния въздух да не доведе до температурата, необходима за иницииране на запалване. В този случай той просто няма да започне.

Заслужава да се отбележи, че съвременните дизелови двигатели се предпазват от тежки студове, поне до определен момент. Те са оборудвани с различни видове „предпазни“ устройства, като: електрически нагреватели на горивни филтри.

В случай на превозно средство, оборудвано с по-стар дизелов двигател, списъкът на проблемите, допринасящи за трудности при пускане през зимата, е много по-дълъг. Ще дадем няколко съвета за това какво да правим в студено време и какви мерки трябва да се вземат, за да се избегнат подобни проблеми.

Една от най-честите причини, поради които двигателят не стартира в студено време, е неизправната батерия. Не можете да направите нищо по отношение на временната повреда на батерията, но винаги можете да „вземете малко назаем“. Това изисква свързващи кабели (винаги носете със себе си!). На пазара има различни продукти. Когато купувате, трябва да се фокусирате върху дебелината на кабела и изработката. Също така си струва да проверите връзката на сърцевината на кабела с "клещи" - неуспешната комбинация от двата елемента причинява големи спада на напрежението и в резултат на това по-ниска ефективност при пускане.

Използването на съвременни естерни препарати за стартиране на дизелови и бензинови двигатели ще осигури бързо запалване при ниски температури, висока влажност и след дълги периоди на бездействие. Такива специални инструменти могат да се използват при всяко време. Това предотвратява претоварването и разреждането на акумулатора и може да се използва както в леки и товарни автомобили, така и в трактори и верижни триони.

Започването от заемния ток обаче не винаги дава осезаем ефект. „Самостоятелно стартиране“ - може да помогне и ... да навреди.

Може да се използва аерозолен асистент. За съжаление, „самозадействането“ може да причини много щети и трябва да се използва само в краен случай, както бе споменато по-рано.

Опасни свойства

Какво е опасно в аерозола, ако попадне в корпуса на въздушния филтър или директно във всмукателния колектор?

Разбира се предаването! Това е изключително запалимо вещество, което, когато се комбинира с въздух, образува експлозивна смес. Лесно е да си представим какво би се случило, ако във всмукателния колектор или корпуса на въздушния филтър възникне експлозия. В екстремни случаи двигателят може да бъде сериозно повреден. От друга страна, силно препоръчваме да не стартирате автомобила от „гордост“. Разбира се, това е възможно, ако батерията не е изтощена. Включете трета предавка, ускорете колата до около 30-40 км / ч и включете стартера, преди бавно да освободите съединителя. Тогава избягваме критичния момент на „счупване“ - това се дължи на големите сили, възникващи в системата на бутало-манивела. Неспазването на метода "стартер" може да доведе до счупване на ангренажния ремък. Тогава цената на ремонта е в хиляди.

Струва си да се използват превантивни процедури, тъй като всички горепосочени методи за стартиране на дизелов двигател могат да бъдат неефективни, ако температурата спадне под -20 градуса по Целзий. Това може да доведе до падане на восък от дизела и запушване на горивния филтър. Следователно, преди настъпването на силни студове, към горивото трябва да се добави депресор, т.е. добавка, която понижава температурата на течливост на дизеловото гориво.

Спрейовете са вещества, които понижават температурата на восъка в горивото. Механиците препоръчват използването само на добре познати марки. Нагревателите за паркиране са отлична защита за дизеловите двигатели срещу проблеми със стартирането в мразовит ден. Това е 230 V нагревател, монтиран в блока на двигателя или в охладителната система. Добавките, които повишават течливостта на суровия нефт при ниски температури, трябва да се използват само с превантивна цел.

Разбира се, лекарствата от реномирани компании не трябва да навредят.Не добавяйте обаче бензин или денатуриран алкохол към горивото. Този тип "модификация" на дизелово гориво през зимата намалява експлоатационния живот на инжекционната помпа и самите инжектори. Samostartu "използвайте само в краен случай. Лекарството може да повреди въздушния филтър, всмукателния колектор и дори двигателя.

Стартовият мотор работи добре - колата няма да запали!

Причините за това може да са много.

  • В резервоара няма гориво. Много шофьори работят в резерв до последния момент. Може да се окаже, че в този случай червената линия е пресечена.
  • Дефектна горивна помпа. Може да излезе от строя и когато често се возим в резерв! Електрическите горивни помпи, потопени в резервоара, имат охлаждане на горивото. Ако не е достатъчно, те прегряват и се провалят. И рано или късно животът им свършва. Горивната помпа често ще ви предупреждава, че това е лошо, но в много случаи водачът може да го игнорира. В случай на предстояща неизправност на горивната помпа, двигателят може да спре от време на време, а от време на време по време на шофиране може да има резки.
  • Неизправност на предпазителя, отговорен за неговата работа, или повреда на релето. Кутията с предпазители и реле се намира или под капака, или под таблото. Смяната на предпазители е лесна - всеки водач трябва да има пълен комплект предпазители със себе си и също така да знае как изглежда работещ предпазител и изгорял. Смяната на релето също не трябва да създава сериозни проблеми за обикновения водач. В случай на горивни помпи, контактите понякога избледняват. За почистване на контактите е подходящ химически спрей.
  • При автомобили с бензинови двигатели проблеми със стартирането могат да бъдат причинени от повредени кабели за запалване (кабели с високо напрежение). Те също са консумативи.
  • При дизеловите автомобили проблемът с невъзможността за стартиране може да бъде причинен от повреда на подгревните свещи. Свещите са предназначени за нагряване на горивната камера до желаната температура. Когато една или повече свещи откажат, сместа дизел / въздух не се запалва. Какво да правя? Самодиагностиката и подмяната на подгревни свещи е рисков бизнес, особено с нови, тънки и много скъпи свещи. Усукването им ще доведе до огромни разходи.
  • Твърде ниски обороти в мразовито време при дизеловите двигатели. В този случай батерията може да е твърде слаба. Също така се случва проблемът да се крие в софтуера на двигателя. ECU позволява на двигателя да стартира, когато достигне правилната скорост. Това може да е проблем след мразовита нощ.
  • Ако зареждането на батерията не помогне, проблемът може да е в софтуера. Тогава на помощ ще дойде само специализирана работилница, която ще попречи на софтуера на двигателя и ще намали броя на оборотите, необходими за стартиране на двигателя.
  • Проблемът може да бъде и повреден заземителен кабел, тоест този, който свързва отрицателния полюс на акумулатора към каросерията на автомобила. Ако на металната мрежа има корозия или потъмняване, стартерът не може да достигне правилната скорост.

И така, няколко съвета как да стартирате автомобил, без да му навредите:

  • Завъртете ключа в положение за запалване (лампите за зареждане и налягане на маслото трябва да светят). Ако превозното средство е оборудвано с вторична автоматична аларма, тя трябва да бъде деактивирана. Трябва да отключите имобилайзера.
  • Настройте скоростния лост в неутрално положение и заедно с асистент опитайте да ускорите колата до няколко километра в час.

Но дори ако водачът е спазил горните съвети и двигателят на автомобила не стартира, самозапалването може да помогне. Но само ако стартерът премести коляновия вал на двигателя. Често, когато батерията е изтощена и стартерът и двигателят се използват правилно, двигателят се завърта, но не стартира. След това можете да използвате само стартиране, но с това трябва да се работи много внимателно.

Внимание! Тези видове агенти обикновено се състоят от смес от етер, пропан-бутан, лек бензин и смазващи добавки. Следователно трябва да бъдете изключително внимателни при използването им. Те са изключително запалими и експлозивни, така че когато влязат в горивната камера, те експлодират под компресията в самия цилиндър, така че са идеални за ситуации, когато например искрата е слаба. И когато колата „настигне“ самозапалването, тя може да започне да работи на бензин.

Най-добрите инструменти за бърз старт

За автомобили с бензиново гориво

ЕЛТРАНС

Аерозолът е подходящ за автомобили с бензинови и дизелови двигатели. Съдържа голямо количество етерични масла, поради което дори при ниски температури и висока влажност ще бъде възможно да се управлява автомобилен двигател.

Форма на освобождаване - аерозол.

Обем - 400 мл.

Цена - 149 рубли.

Бърз старт на ELTRANS
Предимства:
  • подходящ за всички видове двигатели;
  • ефективен;
  • достъпна цена;
  • просто приложение;
  • добре напръскани;
  • нормален обем;
  • осигурява лесно стартиране на охладена кола.
Недостатъци:
  • важно е да се вземат предпазни мерки;
  • спазвайте дозировката.

RiMET

Лекарството е предназначено за бързо и лесно стартиране на автомобили. В условията на ниски температури на въздуха, както и със съмнително качество на горивото, това е незаменимо нещо в багажника на всяка кола. Може да се използва в автомобили с дизелови или бензинови двигатели, както и в трактори и друго специално оборудване.

Форма на освобождаване - аерозол.

Обем - 520 мл.

Цена - 560 рубли.

Производител - Руска федерация.

Бърз старт на RiMET
Предимства:
  • забележим резултат;
  • добър обем;
  • след употреба двигателят стартира лесно и бързо;
  • не губи своята ефективност, дори когато свещите се намокрят, в условия на силна слана и високи нива на влажност;
  • значително намалява натоварването върху акумулатора на автомобила и като цяло върху системата за запалване;
  • използването му намалява замръзването на карбуратора;
  • има защитна функция на автомобилния двигател срещу бързо износване;
  • не поврежда двигателя.
Недостатъци:
  • не може да се използва в автомобили с дизелови двигатели при включени подгревни свещи;
  • малко скъпо.

ABRO SF-650

Специална подготовка ще ви позволи бързо и лесно да стартирате студен двигател "железен приятел", независимо от типа на двигателя.

Форма на освобождаване - аерозол.

Обем - 312 мл.

Цена - 490 рубли.

ABRO SF-650
Предимства:
  • качество;
  • резултат;
  • не губи качествата си дори когато се използва при температури на въздуха под 54 ° С;
  • работи в условия на висока влажност;
  • може да се използва във всички видове двигатели;
  • след употреба горната част на цилиндрите на двигателя на автомобила е покрита с грес, като по този начин предпазва групата цилиндри от повреда при стартиране;
  • значително намалява разреждането на батерията;
  • има благоприятен ефект върху стартера на автомобила;
  • просто приложение.
Недостатъци:
  • малко скъпо;
  • малък обем;
  • не е подходящ за използване в автомобили с дизелови двигатели с автоматична система за отопление на свещи;
  • може да причини дразнене и сънливост.

RINKAI RC1501

Продуктът е предназначен за бързо стартиране на бензинови и дизелови двигатели. Улеснява стартирането на двигателя при ниски температури, висока влажност и ниско качество на горивото. Използва се в леки автомобили, камиони, автобуси, трактори и търговски превозни средства.

Форма на освобождаване - аерозол.

Обем - 450 мл.

Цена - 319 рубли.

RINKAI RC1501
Предимства:
  • Отлично съотношение цена-качество и качество;
  • удобен обем;
  • удължава живота на батерията;
  • не губи ефективност при условия на висока влажност;
  • справя се с проблема с управлението на двигателя при ниски температури;
  • подходящ за различни видове двигатели.

добър ефект върху автоматичния стартер.

Недостатъци:
  • не.

Mannol "MotorStarter 9669"

Немско лекарство, доказало се от положителната страна. Благодарение на специалния състав е гарантиран бърз старт на двигателя на "зимуващ" автомобил с минимални странични ефекти.

Тип - аерозол.

Обем - 450 мл.

Цена - 360 рубли.

Mannol "MotorStarter 966
Предимства:
  • Ефект;
  • лекота на използване;
  • Включва дълга тръба за лесен достъп до приложението;
  • осигурява лесно стартиране на охладен двигател.
Недостатъци:
  • важно е да се вземат предпазни мерки;
  • спазвайте дозировката.

Подготовка за автомобили с дизелово гориво

АСТРОхим

Специална подготовка за бърз старт на всякакви превозни средства с дизелови двигатели. Това ще улесни стартирането на автомобилния двигател бързо и лесно. Лекарството започва да действа в рамките на пет секунди.

Форма на освобождаване - аерозол.

Обем - 335 мл.

Цена - 194 рубли.

ASTROhim бърз старт
Предимства:
  • ефективност;
  • достъпна цена;
  • висок резултат независимо от обема на двигателя на автомобила;
  • съдържа етери;
  • надеждност;
  • високи резултати при ниски температури;
  • високата влажност на въздуха не намалява ефективността на продукта;
  • добре намалява износването при стартиране;
  • намалява риска от критично разреждане на батерията;
  • минимизира натоварването на стартера и спестява ново запалване от прекомерно натоварване;
  • използване на лекарството за изключване на сухо триене по време на стартиране.
Недостатъци:
  • не е намерен.

LIQUI MOLY Diesel Fliess-Fit

Лекарството предотвратява растежа на парафинови кристали в дизеловото гориво по време на експлоатация на автомобила през зимата, а също така осигурява надеждна работа на автомобила при температури до -31 ° C.

Използването на аерозол ще осигури бързо стартиране в мразовито време, икономична консумация и надеждна работа.

Форма за освобождаване - антигел.

Обем - 250 мл.

Цена - 506 рубли.

LIQUI MOLY Diesel Fliess-Fit
Предимства:
  • висок резултат;
  • върши отлична работа с основната функция;
  • концентрация;
  • ниска консумация на лекарството;
  • смесва се добре с дизелово гориво;
  • производителност на дизелово гориво до -50 ° C;
  • насърчава тихата работа на автомобила;
  • защитна функция;
  • ви позволява да стартирате автомобил в студ;
Недостатъци:
  • висока цена.

LIQUI MOLY MultifunktionsadditivDiesel

Аерозолна подготовка за лесно стартиране на дизелов двигател при тежки зимни условия. Може да се използва за експресна диагностика на захранващата система. Продуктът съдържа смазващи добавки, които изключват микроприпадъци на групата цилиндър-бутало при пускане.

Тип - аерозол.

Обем - 490 мл.

Цена 399 рубли

LIQUI MOLY MultifunktionsadditivDiesel
Предимства:
  • добър обем;
  • достъпна цена;
  • гарантиран резултат;
  • съдържа етер;
  • осигурява лесно стартиране
  • не губи качествата си дори при ниски температури;
  • не губи свойствата си при условия на висока влажност;
  • има защитна функция на автомобилния двигател срещу бързо износване;
  • не поврежда двигателя.
Недостатъци:
  • не.

Заключение

Днес за мнозина автомобилът вече не е лукс, а преди всичко е удобство и спестяване на време. Разбира се, навременната грижа, използването на специални продукти (аерозоли, добавки, специални химикали) ще позволи на автомобила да работи дълго време без прекъсвания. Съветите в статията със сигурност ще ви помогнат да изберете лекарства за „бърз старт“ за стартиране на двигателя, както и да научите всички тънкости при използването на такива лекарства. Приятно пазаруване и лесен старт!

Компютри

Спорт

красота